AMX Mini Jet von Hobbyking
Name: AMX Mini Jet
Vetrieben durch: Hobbyking
Hersteller: Hobbyking
Kategorie: Minijets
Material: EPO
Spannweite: 500mm
Länge: 700mm
Gewicht: 330gr.
Preis: 60€
Link zum Shop: Mini AMX EDF Fighter Jet
Vetrieben durch: Hobbyking
Hersteller: Hobbyking
Kategorie: Minijets
Material: EPO
Spannweite: 500mm
Länge: 700mm
Gewicht: 330gr.
Preis: 60€
Link zum Shop: Mini AMX EDF Fighter Jet
Der AMX ist ein recht seltener Trainingsjet der hauptsächlich bei den Italienern eingesetzt wird, er besticht jedoch durch seine Gutmütigkeit, sowie seiner Seltenheit. Ebenfalls ist die hier gewählte Lackierung sehr schön.
So wird der AMX geliefert:
Gleich wie die F16 kommt der AMX in einer recht kleinen Schachtel und es ist ebenso alles sehr gut geschützt so dass man sich keine Sorgen machen braucht. Vereinzeln tauchen Berichte im Internet auf dass die Tragflächen verzogen wären, meiner ist davon zum Glück verschont geblieben.
Mein Setup:
Der AMX ist wirklich mal eine richtige ARF Version, man benötigt lediglich noch einen Empfänger um ihn startklar zu machen. Ich habe hier wieder dem bewährten OrangeRx R610 vertraut.
Der Aufbau:
Analog zur F16 verhält es sich mit dem AMX, alles was gebraucht wird, wird mitgeliefert. In diesem Fall sogar ein 850mAh 3S Akku.
Es müssen nur mehr die Flügel, Höhen-, sowie Seitenruder verklebt werden und die Elektronik eingebaut. In 2 Stunden sollte soweit alles erledigt sein.
Es müssen nur mehr die Flügel, Höhen-, sowie Seitenruder verklebt werden und die Elektronik eingebaut. In 2 Stunden sollte soweit alles erledigt sein.
Flugeigenschaften:
Der AMX liegt gut in der Luft, kann aber mit der F16 definitiv nicht mithalten.
Starten ist unproblematisch, nachd em gewohnten Durchsacken nimmt er Fahrt auf und steigt schön nach oben.
Die Flugeigenschaften sind durchschnittlich, Man darf ihn nicht zu langsam fliegen, dann fängt er über die Längsachase an zu pendeln, fliegt man ihn hingegen zu schnell, so fängt er über die Hochachse an sich aufzuschaukeln. Rollen und Loopings sind kein Problem, lediglich etwas mehr Power würde ihm gut stehen.
Die Landung ist ebenso unkritisch, Gas raus und reinsegeln lassen. So langsam wie die F16 lässt er sich allerdings nicht machen.
Hier habe ich noch zwei Videos wo ich meine kleine Cam direkt hinter der Kabinenhaube montiert habe:
Starten ist unproblematisch, nachd em gewohnten Durchsacken nimmt er Fahrt auf und steigt schön nach oben.
Die Flugeigenschaften sind durchschnittlich, Man darf ihn nicht zu langsam fliegen, dann fängt er über die Längsachase an zu pendeln, fliegt man ihn hingegen zu schnell, so fängt er über die Hochachse an sich aufzuschaukeln. Rollen und Loopings sind kein Problem, lediglich etwas mehr Power würde ihm gut stehen.
Die Landung ist ebenso unkritisch, Gas raus und reinsegeln lassen. So langsam wie die F16 lässt er sich allerdings nicht machen.
Hier habe ich noch zwei Videos wo ich meine kleine Cam direkt hinter der Kabinenhaube montiert habe:
Fazit:
Zielgruppe: Fortgeschrittene
Fertigstellung: Einfach
Flugeigenschaften: In Ordnung
Preis/ Leistungsverhältnis: Gut
Der AMX besticht nicht gerade durch seine Flugleistungen, dafür ist es aber ein seltener Flieger mit einer schönen Form und einer wirklich sehr schönen Lackierung.
Fertigstellung: Einfach
Flugeigenschaften: In Ordnung
Preis/ Leistungsverhältnis: Gut
Der AMX besticht nicht gerade durch seine Flugleistungen, dafür ist es aber ein seltener Flieger mit einer schönen Form und einer wirklich sehr schönen Lackierung.