Blade mCP X V2 von Horizon Hobby
Name: mCP X V2
Vetrieben durch: Diverse
Hersteller: Blade
Kategorie: Mini CP Hubschrauber
Material: Kunststoff
Rotordurchmesser: 245mm
Gewicht: 45gr.
Preis: 119€
Link zum Shop: Blade mCP X V2
Vetrieben durch: Diverse
Hersteller: Blade
Kategorie: Mini CP Hubschrauber
Material: Kunststoff
Rotordurchmesser: 245mm
Gewicht: 45gr.
Preis: 119€
Link zum Shop: Blade mCP X V2
Der mCP X war der erste Hubschrauber dieser Größenordnung welcher über eine vollständige Pitchsteuerung verfügte wie seine größeren Brüder. Dadurch ist das Fliegengewicht voll 3D tauglich und fast unzerstörbar.
So wird der mCP X V2 geliefert:
Geliefert wird der kleine in einer Schachtel die so groß ist dass fast ein 450er darin Platz finden würde. Je nach Ausführung ist alles dabei was man zum Fliegen braucht.
Mein Setup:
Bis auf ein verlängertes Heckrohr ist meiner original, geben würde es zwar noch viele Tuningteile, aber die haben wohl hauptsächlich nur optische Reize...
Der Aufbau:
Einen Zusammenbau gibt es beim mCP X V2 praktisch nicht, er kommt betriebsfertig aus der Schachtel, man muss es nur mehr erwarten können bis die Akkus voll geladen sind...
Ich habe aus dem Nagelkosmetikbereich einen kleinen Koffer erstanden wo ich mit Schaumstoff ein Innenleben für den kleinen geschnitzt habe. Ich kann das nur absolut empfehlen, so ist er beim Transport perfekt geschützt, alles wichtige ist dabei und wird er auch darin aubewahrt kann er nicht verstauben.
Ich habe aus dem Nagelkosmetikbereich einen kleinen Koffer erstanden wo ich mit Schaumstoff ein Innenleben für den kleinen geschnitzt habe. Ich kann das nur absolut empfehlen, so ist er beim Transport perfekt geschützt, alles wichtige ist dabei und wird er auch darin aubewahrt kann er nicht verstauben.
Flugeigenschaften:
Von seiner Größe und seinem niedlichen Aussehen darf man sich nicht täuschen lassen, der kleine ist so quirrlig wie eine Biene auf Red Bull. Power hat er am Hauptrotor ausreichend, klar mehr könnte es immer sein, aber brauchen tut man sie nicht wirklich. Der Heckrotor hingegen ist etwas unterdiemensioniert, aber damit kann man lernen umzugehen. Ich habe mir die verlängerte Heckrohrvariante zugelegt die ich nur empfehlen kann, es bringt ein deutlich stabileres und kräftigeres Heck.
Auch wenn es verlockend ist, in der Wohnung sollte man nicht unbedingt mit ihm fliegen. Er nimmt einfach zu schnell Fahrt auf und wenn er mal wo einschlägt dann hinterlässt er auch schonmal eine ordentliche Beschädigung. Also raus an die frische Luft, wo er sich übrigens sehr wohl fühlt, denn sogar teilweise auffrischender Wind macht ihm nur wenig aus...
Der mCP X schafft allerdings einen Spagat den sonst kein Modell schafft, er ist für Anfänger wie für Vollprofis gleichermaßen geeignet, nur blutige Anfänger sollten die Finger von ihm lassen. Für Anfänger ist er deswegen so gut geeignet weil er beinahe jeden Crash ohne Schaden einstecken kann. Sollte man sich also mal verknüppeln stell man einfach den Motor ab, hebt ihm aus dem Gras auf und fliegt weiter. Bei einem 450er aufwärts würden zwischen "aus dem Gras aufheben" und "weiterfliegen" etliche Stunden Arbeit vergehen. Ein Vollprofi hingegen kann sich die uneingeschränkte 3D Tauglichkeit des Fliegengewichts zu nutze machen und so absolut stressfrei neue Tricks erlenen. Sollte dabei etwas misslingen einfach Gas raus, aufheben und weiterfliegen.
Auch wenn es verlockend ist, in der Wohnung sollte man nicht unbedingt mit ihm fliegen. Er nimmt einfach zu schnell Fahrt auf und wenn er mal wo einschlägt dann hinterlässt er auch schonmal eine ordentliche Beschädigung. Also raus an die frische Luft, wo er sich übrigens sehr wohl fühlt, denn sogar teilweise auffrischender Wind macht ihm nur wenig aus...
Der mCP X schafft allerdings einen Spagat den sonst kein Modell schafft, er ist für Anfänger wie für Vollprofis gleichermaßen geeignet, nur blutige Anfänger sollten die Finger von ihm lassen. Für Anfänger ist er deswegen so gut geeignet weil er beinahe jeden Crash ohne Schaden einstecken kann. Sollte man sich also mal verknüppeln stell man einfach den Motor ab, hebt ihm aus dem Gras auf und fliegt weiter. Bei einem 450er aufwärts würden zwischen "aus dem Gras aufheben" und "weiterfliegen" etliche Stunden Arbeit vergehen. Ein Vollprofi hingegen kann sich die uneingeschränkte 3D Tauglichkeit des Fliegengewichts zu nutze machen und so absolut stressfrei neue Tricks erlenen. Sollte dabei etwas misslingen einfach Gas raus, aufheben und weiterfliegen.
Hier noch ein kurzes Flugvideo:
Fazit:
Zielgruppe: Alle
Fertigstellung: Karton öffnen
Flugeigenschaften: Sehr gut
Preis/ Leistungsverhältnis: Sehr gut, für weniger Geld gibts nicht mehr mehr Hubschrauber
Der mcP X V2 ist ein Trainingsgerät das sich wirklich bezahlt macht, man kann ihn nur uneingeschränkt empfehlen!
Fertigstellung: Karton öffnen
Flugeigenschaften: Sehr gut
Preis/ Leistungsverhältnis: Sehr gut, für weniger Geld gibts nicht mehr mehr Hubschrauber
Der mcP X V2 ist ein Trainingsgerät das sich wirklich bezahlt macht, man kann ihn nur uneingeschränkt empfehlen!