TA05 von Tamiya
Name: TA05
Vetrieben durch: Diverse
Hersteller: Tamiya
Kategorie: Automodelle
Material: Kunststoff
Maßstab: 1:10
Antriebsart: Mittelmotor, Allrad über zwei Riemen
Differential: Vorne und Hinten einstellbares Kugeldifferential
Gewicht: 1.6kg
Preis: 100-150€
Link zum Shop: Nicht mehr verfügbar
Vetrieben durch: Diverse
Hersteller: Tamiya
Kategorie: Automodelle
Material: Kunststoff
Maßstab: 1:10
Antriebsart: Mittelmotor, Allrad über zwei Riemen
Differential: Vorne und Hinten einstellbares Kugeldifferential
Gewicht: 1.6kg
Preis: 100-150€
Link zum Shop: Nicht mehr verfügbar
Vor Jahren hatte ich einen TL01 der zu Tode getunet wurde und dementsprechend mehr Ersatzteile als Akkuladungen brauchte. Irgendwann landete das Ding einfach in der Ecke und wurde uninteressant. Bis ich wieder den Drang nach einem Auto verspürte... Die Entscheidung ist dann schnell auf den TA05 gefallen da er recht günstig, aber trotzdem sehr leistungsstark ist.
So wird der TA05 geliefert:
Tamiya typisch kommt das ganze Auto in Einzelteilen verpackt in einer recht großen Schachtel. Alles ist sinnvoll eingepackt und man muss keine Angst haben dass beim Transport etwas beschädigt wird.
Mein Setup:
Motor: EZ Run 5.5T 6000kV
Regler: EZ Run 60A
Servo: HK15298B
Empfänger: HK GT2R
Akku: Zippy Hardcase 5000mAh 2S 20C
Regler: EZ Run 60A
Servo: HK15298B
Empfänger: HK GT2R
Akku: Zippy Hardcase 5000mAh 2S 20C
Der Aufbau:
Wie bei dieser Art von Baukasten ist absolut nichts vorgebaut, man findet unzählige kleine Plastiksäckchen und eine sehr gute Anleitung im Baukasten. Obwohl es nach sehr wenig aussieht, sollte man den Zusammenbau nicht unterschätzen, man is gut und gerne 6 bis 8 Stunden damit beschäftigt.
Wie bei Tamiya üblich haben die Teile ein sehr hohe Qualität und alles passt absolut problemlos zusammen, so macht Modellbau Spaß!
Wie bei Tamiya üblich haben die Teile ein sehr hohe Qualität und alles passt absolut problemlos zusammen, so macht Modellbau Spaß!
Fahreigenschaften:
Der TA05 ist wirklich ein Hammerwagen der unglaublich gut liegt und für Anfänger genauso geeignet ist wie für Profis. Beeindruckend ist, dass man bei diesem Chassie bereit sieht wie stark sich Setupveränderungen z.B. am Differential bemerkbar machen.
Mit dem 5.5T Motor ist er allerdings brutalst übermotorisiert, gemessen aheb ich ihn einmal mit echten 80 km/h. Das ist schon einiges für das Kistchen wie man an diesem Video sehen kann:
Mit dem 5.5T Motor ist er allerdings brutalst übermotorisiert, gemessen aheb ich ihn einmal mit echten 80 km/h. Das ist schon einiges für das Kistchen wie man an diesem Video sehen kann:
Wenn wir auf Parkplätzen ein Rennen fahren, dann begrenzen wir die Leistung meist auf 70%, das ist imemr noch mehr als ausreichend, verhindert aber allzugroße Unfälle und brutalen Materialverschleiß. Würde ich ihn heute nochmal bauen, würde ich vermutlich eher einen Motor suchen der so um die 5000kV hat. Die Fahrzeit mit dem 5000er Zippy ist hingegen fast unglaublich, 30 Minuten sind kein Problem, selbst bei härtester Gangart.
In letzter Zeit ist es aber so, dass wir eigentlich viel lieber nur mehr Driften gehen. Warum ist ganz einfach erklärt: Der Speed ist vieeeeel langsamer, selbst bei direkten Kollisionen wird meistens nichts beschädigt und man kann mit den schönen aufwändigen Karosserien fahren. Ebenso ist es fahrerrisch herausfordender und viel, viel spannender als ein "normales" Rennen:
In letzter Zeit ist es aber so, dass wir eigentlich viel lieber nur mehr Driften gehen. Warum ist ganz einfach erklärt: Der Speed ist vieeeeel langsamer, selbst bei direkten Kollisionen wird meistens nichts beschädigt und man kann mit den schönen aufwändigen Karosserien fahren. Ebenso ist es fahrerrisch herausfordender und viel, viel spannender als ein "normales" Rennen:
Fazit:
Zielgruppe: Anfänger bis Profis
Fertigstellung: Einfach
Fahreigenschaften: Sehr gut
Preis/ Leistungsverhältnis: Sehr gut
Eine definitive Kaufempfehlung, mit diesem Wagen kann man nicht viel Falsch machen!
Fertigstellung: Einfach
Fahreigenschaften: Sehr gut
Preis/ Leistungsverhältnis: Sehr gut
Eine definitive Kaufempfehlung, mit diesem Wagen kann man nicht viel Falsch machen!